Aicond Kurang Sejuk Bila Statik
=========================
Perasan tak kalau terpaksa menunggu di dalam kereta dalam keadaan statik, suhu penyaman udara lama kelamaan akan menjadi kurang sejuk?

Selalu saya perhatikan biasa terjadi pada kereta model terbaru yang menggunakan single fan bagi sistem penyaman udara dan radiator.

Cara saya senang saja, kalau terpaksa tunggu dalam kereta, buka saja hood depan. Nanti aircond cepat sejuk. Tapi sebaiknya cari tempat lain untuk berteduh. Nanti membazir petrol dan mencemarkan alam.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Image
Long Term Test Drive - Toyo Neo 3 Asal tayar ni ialah Toyo Teo Plus. Sebelum ni dah pakai Toyo Teo Plus dalam 4 tahun sebanyak 2 set. Made in Japan rubber memang tip top Neo stand for Nano Energy 3 keluaran Toyo. BTW Toyo Japan dah take over major share dalam Silverstone. So tayar ni dibuat di Silverstone Taiping plant. Rasa skeptical agak tinggi sebab biasanya produk keluaran Silverstone kurang berkualiti. Unique Selling Point Toyo Neo 3 ni untuk reduce rolling ressitance, increase fuel efficiency, reduce tyre noise, dan improved wet and dry performance. Benchmark untuk tayar ni ialah dengan Michelin XM2. saiz 16inch 185 55. Treadwear : 420 lebih kurang dengan XM2 Traction : A sama dengan XM2 Dry performance - lebih kurang sama. Tapi Neo 3 perform better semasa cornering. XM2 dah berbunyi kalau push over 90 - 110km/h. Lokasi Jalanraya Grik - Jeli Wet performance - XM2 perform better. Tyre groove dan longkang XM2 lagi besar dan mampu disperse air hujan dengan lagi berkesa...
Read more
Image
Tanda - tanda radiator bocor ====================== Radiator dalam kenderaan befungsi sebagai heat transfer device, memindahkan haba berlebihan dari blok silinder ke luar enjin agar enjin beroperasi pada suhu yang sesuai. Tidak terlalu rendah dan tidak terlalu tinggi. Kalau radiator ada masalah bocor, akan wujud beberapa tanda sebelum enjin mengalami masalah overheat. Kalau enjin ada masalah overheat, biasanya pengakhiran cerita bukan seperti cerita hindustan. Biasanya kepala silinder akan bengkok dan kos baik pulih adalah tinggi. Ada beberapa simptom yang boleh dilihat sekiranya radiator bocor 1. Cecair penyejuk (coolant) akan berkurangan dengan ketara. Dalam gambar 1 cecair coolant berada pada takat maksima 2. Cecair coolant dalam tangki simpanan (reserve) berkurang atau habis terus. Dalam gambar 2, coolant masih ada cuma tak nampak. 3. Wujud kesan residue cecair coolant pada bahagian yang bocor. Dalam kes ini, coolant yang saya pakai berwarna merah. Apabila co...
Read more
Image
Dual Variable Valve Timing and Ignition =============================== Sebelum ini posting saya berkenaan VVT-i boleh dirujuk melalui link :  https://web.facebook.com/mohdfarhan.alias/posts/1331637983549356 Kalau nak faham mengenai dual VVTi, kene hadam dulu teknikal stuff dalam posting sebelumnya. 1-Keperluan Undang-Undang Salah satu perkara yang sentiasa mendesak bagi perubahan enjin yang lebih baik ialah "European Emission Standard" atau lebih dikenali dengan nama Euro1/2/3 dan paling terkini ialah Euro6. Pada tahun 2005, Euro 4 menetapkan bahawa kenderaan yang dijual di negara kesatuan eropah hendaklah melepaskan bahancemar tidak melebihi 0.5g/km bagi carbon oxcide Nox (kesan gas rumah hijau) dan 0.25g/km bagi Nitrogen oxcide (kesan jerebu) 2- Kaizen - bagi pengeluar Continental yang cenderung untuk membuat evolusi enjin dan memperkenalkan konsep engine downsizing dan berkuasa turbo, Toyota dengan semangat Kaizen melakukan perubahan dengan mengekalkan saiz...
Read more